Semi-remorques bâchées | Fourgons à caisse | Fourgons réfrigérés | Châssis pour conteneurs | Transport de machines | Plateaux | Semi-bennes basculantes
Quelle que soit l'application, Montracon fournit la semi-remorque bâchée parfaitement adaptée. Les opérateurs ont le choix entre les modèles de cadre grand volume ou étagé, à un ou deux niveaux, monté sur essieu tandem ou triple. Tous les modèles sont dotés d'une ligne de toit inclinée pour une meilleure consommation de carburant et des jupes latérales.
La tare est réduite par l'utilisation de nouveaux matériaux qui n'affectent ni la résistance de la structure, ni sa durée de vie. Parmi les autres innovations, il faut également noter l'utilisation de composants boulonnés dans la construction de la carrosserie et du châssis. Toutes ces caractéristiques donnent une bonne longueur d'avance aux remorques Montracon.
Freins à tambour (Meritor) - Béquilles de support Jost Modul - Construction de la carrosserie boulonnée - Feux de gabarit à DEL
Freins EBS - Soupape de levage/abaissement* - Portes arrière en contreplaqué blindé - Bâches à sangle soudée - Système de retenue du chargement
* En fonction du type de remorque
Essieu spécialement fabriqué - Pneus alternatifs - Freins à disque - Cadre étagé - Différents types de plancher - Centre d'information et contrôle de la stabilité en roulis
Système à deux niveaux - Levage et orientation de l'essieu - Sans montants - Toit incliné - Toit coulissant - Système de retenue du chargement
| << Retour au menu des solutions de transport |